コストが高くても新品を買うべき？再生バッテリーの方がお得？など、バッテリー選びでお悩みの方は、ぜひリフトニーズにご相談ください。充電頻度や、耐用年数など、お客様の使用環境を伺った上で最適なご提案をいたします。

当社では、海外メーカーのバッテリーセルを使用しています。完成品を輸入するのではなく、国内工場でアッセンブリ及び能力調整をして製作しております。

セル選定は、表示通りの能力が有るか
品質チェックをしてから導入。

国内工場にて徹底した一括管理のもと、
組付・充電作業を実施。

セルを均等に表示通りの能力が出るよう
調整できる技術力。

フォークリフト用のバッテリーで最も重要なのはアッセンブリと能力調整をする事です。
48Vの場合、1個2Vのセルを24個アッセンブリし、すべてのセルが均等に能力が出せるように調整します。しかし、アッセンブリ後の対応により能力が変化するため、表示通りの能力が出るように調整する技術が必要です。
当社では、バッテリー再生のノウハウを生かし新品バッテリーを取り扱っているため、比較的簡単に作業を行うことができます。

バッテリーの知識についてご覧になりたい方は、【バッテリー豆知識】ページにて詳しく解説しております。

初期不良や製造上あるいは材料の欠陥等により故障した場合は補償対象となります。
※バッテリーの補水等管理を怠ったり、不当な修理や改造等によって故障した場合などは対象外。

海外製バッテリーは、国産バッテリー（GSユアサ、新神戸電機/日立化成）と規格が違います。
当社は、メーカーと交渉してフロートの改善、極板のセパレート処理を施したりと国産バッテリーの品質に近付けるためメーカーと改良を進めてきました。
この改善されたセルを使用した海外製バッテリーを取り扱っております。

また、海外バッテリー導入において、当社のレンタル車両を含めて不良品が多発し評価を落とした 輸入企業も多々ありますが、原因のほとんどは完成品を海外から輸入しそのまま使用したことにより発生しています。
海外の完成品は、
①製品が出来上がってから使用するまでの輸送において放置バッテリーになってしまう
②能力合わせのノウハウが未熟
などが要因で不良率が高いと考えられています。

完成品を輸入するのではなく、国内工場でアッセンブリ及び能力調整をして製作しております。

• 海外より実績のあるセルを輸入
• 受注後、バッテリーケース（鉄箱）製作
• 仕様に合わせてセル組立・ケースセット
• 新品バッテリー完成

※バッテリーケース（鉄箱）については、リフト車両に合わせて製作いたします。
下記「見積依頼書」に寸法・付属品等の位置等をご記入の上、FAXをお送り下さい。

お見積りをご希望の方は、下記内容をご確認いただき「見積依頼書」をダウンロードして、必要事項をご記入の上、FAXしてください。

バッテリー交換の見積りにあたり下記のバッテリー情報をご確認ください。
・フォークリフトのメーカー
・フォークリフトの型式
・バッテリー型式（電圧・容量）
・バッテリーのメーカー
・一括補水装置の有無
・（リーチ式の場合）鉄箱が前出し式か横出し式か
・出張交換希望の有無

・フォークリフトの型式等の見方については こちら ＞
・バッテリー搭載位置については こちら ＞
・バッテリーの型番については こちら ＞

標準容量のバッテリーセルと同等品型番を独自調査いたしました。実際に搭載されているバッテリーと相違がある場合がございます。

型式表に記載のないオプションの
高容量バッテリーや

日産、住友、シンコーなど
お問い合わせ下さい。

搭載バッテリーの容量及び
バッテリーケース（鉄箱）のサイズに
合わせたバッテリーをご案内します。

型式表に記載のないバッテリーもございます。お気軽にお問合わせください。

• 北海道・東北

  北海道、青森県、岩手県、宮城県、
  秋田県、山形県、福島県

• 関東

  東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県、
  茨城県、栃木県、群馬県、山梨県

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  ※沖縄・離島を除く